Kusafiri na kadi ya kijani iliyoisha muda wake daima ni wazo mbaya, na Sheila Bergara amejifunza hili kwa njia ngumu.
Hapo awali, mipango ya Bergara na mumewe kwa ajili ya likizo katika nchi za hari ilifikia kikomo ghafla kwenye kaunta ya kuingia ya United Airlines. Huko, mwakilishi wa shirika la ndege alimwarifu Bergara kwamba hangeweza kuingia Mexico kutoka Marekani akiwa na kadi ya kijani iliyoisha muda wake. Kama matokeo, United Airlines iliwanyima wanandoa hao kupanda ndege kwenda Cancun.
Mume wa Sheila, Paul, alisema shirika la ndege lilifanya makosa kuwanyima wenzi hao kupanda na kuharibu mipango yao ya likizo. Alisisitiza kuwa kuongezwa kwa kadi ya kijani ya mke wake kutamruhusu kusafiri nje ya nchi. Lakini United hawakukubali na kufikiria suala hilo kufungwa.
Paul anataka United ifungue tena malalamiko yake na anakiri kwamba alifanya makosa ambayo yalimgharimu $3,000 kurekebisha.
Anaamini ukweli kwamba wanandoa hao walisafiri kwa ndege hadi Mexico siku iliyofuata kwenye Shirika la Ndege la Spirit unaonyesha kesi yake. Lakini je!
Majira ya kuchipua jana, Paul na mke wake walikubali mialiko ya arusi ya Julai huko Mexico. Hata hivyo, Sheila, mkazi wa kudumu wa Marekani kwa masharti, alikuwa na tatizo: kadi yake ya kijani ilikuwa imeisha muda wake.
Licha ya ukweli kwamba aliomba kibali kipya cha makazi kwa wakati, mchakato wa idhini ulichukua hadi miezi 12-18. Alijua kwamba kadi mpya ya kijani haikuwezekana kufika kwa wakati kwa ajili ya safari.
Msafiri mkongwe Paul alifanya utafiti mdogo kwa kusoma kitabu cha mwongozo kwenye tovuti ya ubalozi wa Mexico. Kulingana na habari hii, aliamua kwamba kadi ya kijani ya Sheila iliyoisha muda wake haitamzuia kwenda Cancun.
“Tulipokuwa tukisubiri kadi mpya ya kijani ya mke wangu, alipokea fomu ya I-797. Hati hii iliongeza kadi ya kijani yenye masharti kwa miaka mingine miwili,” Paul alinieleza. "Kwa hivyo hatukutarajia shida yoyote na Mexico."
Wakiwa na uhakika kwamba kila kitu kiko sawa, wenzi hao walitumia Expedia kuhifadhi ndege ya moja kwa moja kutoka Chicago hadi Cancun na walitarajia safari ya kwenda Mexico. Hawakuzingatia tena kadi za kijani zilizoisha muda wake.
Mpaka siku watakapokuwa tayari kwa safari ya kwenda nchi za hari. Tangu wakati huo, kusafiri nje ya nchi na kadi ya kijani iliyoisha muda wake ni wazi sio wazo nzuri.
Wenzi hao walipanga kunywa nazi kwenye ufuo wa Karibea kabla ya chakula cha mchana, na kuwasili kwenye uwanja wa ndege mapema asubuhi hiyo. Wakienda kaunta ya United Airlines, walitoa nyaraka zote na kusubiri kwa subira pasi ya kupanda. Bila kutarajia matatizo yoyote, walizungumza huku wakala wa pamoja akiandika kwenye kibodi.
Wakati pasi ya bweni haikutolewa baada ya muda, wanandoa walianza kujiuliza ni nini sababu ya kuchelewa.
Wakala huyo shupavu alitazama juu kutoka kwenye skrini ya kompyuta ili kuwasilisha habari mbaya: Sheila hakuweza kusafiri hadi Mexico akiwa na kadi ya kijani iliyoisha muda wake. Pasipoti yake halali ya Ufilipino pia inamzuia kupitia taratibu za uhamiaji huko Cancun. Mawakala wa United Airlines waliwaambia kwamba alihitaji visa ya Mexico ili kupanda ndege.
Paul alijaribu kujadiliana na mwakilishi huyo, akieleza kwamba Fomu I-797 inabaki na uwezo wa kadi ya kijani.
“Aliniambia hapana. Kisha wakala akatuonyesha hati ya ndani ambayo ilisema United imepigwa faini kwa kuwapeleka Mexico wamiliki wa I-797,” Paul aliniambia. "Alituambia kuwa hii sio sera ya shirika la ndege, lakini sera ya serikali ya Mexico."
Paulo alisema kwamba alikuwa na hakika kwamba wakala huyo alikosea, lakini alitambua kwamba hakukuwa na maana ya kubishana zaidi. Wakati mwakilishi anapopendekeza kwamba Paul na Sheila waghairi safari yao ya ndege ili wapate mkopo wa United kwa safari za baadaye za ndege, anakubali.
"Nadhani nitalifanyia kazi hilo baadaye nikiwa na United," Paul aliniambia. "Kwanza, ninahitaji kujua jinsi ya kutupeleka Mexico kwa harusi."
Paul aliarifiwa punde kuwa United Airlines ilikuwa imeghairi uhifadhi wao na kuwapa mkopo wa siku zijazo wa $1,147 kwa ajili ya kukosa safari ya kuelekea Cancun. Lakini wenzi hao walifunga safari na Expedia, ambayo ilipanga safari kama tikiti mbili za njia moja ambazo hazihusiani na kila mmoja. Kwa hivyo, tikiti za kurudi za Frontier hazirudishwi. Shirika la ndege liliwatoza wanandoa hao ada ya kughairi ya $458 na kutoa $1,146 kama mkopo kwa safari za baadaye za ndege. Expedia pia ilitoza wanandoa hao ada ya kughairi ya $99.
Paul kisha akaelekeza mawazo yake kwa Shirika la Ndege la Spirit, ambalo anatumai halitaleta matatizo mengi kama United.
“Niliweka nafasi ya ndege ya Spirit kwa siku iliyofuata ili tusikose safari nzima. Tikiti za dakika za mwisho zinagharimu zaidi ya $2,000,” Paul alisema. "Ni njia ghali kurekebisha makosa ya United, lakini sina chaguo."
Siku iliyofuata, wenzi hao walikaribia kaunta ya kuingia kwa Shirika la Ndege la Spirit wakiwa na hati zilezile za siku iliyotangulia. Paul ana uhakika kwamba Sheila ana kila anachohitaji ili kufanya safari yenye mafanikio hadi Mexico.
Wakati huu ni tofauti kabisa. Walikabidhi hati hizo kwa wafanyakazi wa Shirika la Ndege la Spirit, na wenzi hao wakapokea pasi zao za kupanda bila kuchelewa.
Saa chache baadaye, maofisa wa uhamiaji wa Meksiko waligonga muhuri pasipoti ya Sheila, na punde wenzi hao hatimaye walikuwa wakifurahia visa kando ya bahari. Wakati akina Bergara hatimaye walifika Mexico, safari yao haikuwa ya kawaida na ya kufurahisha (ambayo, kulingana na Paulo, iliwahalalisha).
Wenzi hao waliporudi kutoka likizoni, Paul aliazimia kuhakikisha kwamba fiasco kama hiyo haitokei kwa mtu mwingine yeyote mwenye kadi ya kijani kibichi.
After submitting his complaint to United Airlines and not receiving confirmation that she made a mistake, Paul sent his story to tip@thepointsguy.com and asked for help. In no time, his disturbing story arrived in my inbox.
Niliposoma masimulizi ya Paul kuhusu mambo yaliyowapata wenzi hao, nilihuzunika sana juu ya yale waliyopitia.
Hata hivyo, pia ninashuku kwamba United hawakufanya kosa kwa kukataa kumruhusu Sheila kusafiri kwenda Mexico akiwa na kadi ya kijani iliyokwisha muda wake.
Kwa miaka mingi, nimeshughulikia maelfu ya malalamiko ya watumiaji. Asilimia kubwa ya visa hivi huhusisha wasafiri ambao wamechanganyikiwa na mahitaji ya usafiri na kuingia katika maeneo ya ng'ambo. Hii haijawahi kuwa kweli zaidi wakati wa janga. Kwa kweli, likizo za wasafiri wenye ujuzi wa hali ya juu na uzoefu wa kimataifa zimeathiriwa na machafuko, yanayobadilika kwa kasi vikwazo vya usafiri vinavyosababishwa na coronavirus.
Walakini, janga hilo sio sababu ya hali ya Paul na Sheila. Kushindwa kwa likizo hiyo kulisababishwa na kutokuelewana kwa sheria tata za usafiri kwa wakazi wa kudumu wa Marekani.
Nilikagua maelezo ya sasa yaliyotolewa na ubalozi mdogo wa Mexico na kukagua mara mbili kile ninachoamini kuwa ndivyo ilivyokuwa.
Habari mbaya kwa Paul: Meksiko haikubali Fomu I-797 kama hati halali ya kusafiri. Sheila alikuwa akisafiri na green card batili na passport ya Ufilipino bila visa.
United Airlines ilifanya jambo sahihi kwa kumnyima kupanda ndege kuelekea Mexico.
Wenye kadi ya kijani wasitegemee hati ya I-797 kuthibitisha ukaaji wa Marekani katika nchi ya kigeni. Fomu hii inatumiwa na maafisa wa Uhamiaji wa Marekani na inaruhusu wenye kadi ya kijani kurejea nyumbani. Lakini hakuna serikali nyingine inayohitajika kukubali nyongeza ya I-797 kama uthibitisho wa ukazi wa Marekani—ina uwezekano mkubwa hawatakubali.
Kwa kweli, ubalozi wa Mexico ulisema wazi kwamba kwenye Fomu I-797 iliyo na kadi ya kijani iliyoisha muda wake, kuingia nchini ni marufuku, na pasipoti na kadi ya kijani ya mkazi wa kudumu lazima iwe bila muda wake:
Nilishiriki habari hii na Paul, nikionyesha kwamba ikiwa United Airlines itamruhusu Sheila kupanda ndege na akanyimwa kuingia, wana hatari ya kutozwa faini. Alikagua tangazo la ubalozi huo, lakini akanikumbusha kwamba si Shirika la Ndege la Spirit lililopata tatizo na karatasi za Sheila wala maafisa wa uhamiaji huko Cancun.
Maafisa wa uhamiaji wana uwezo fulani katika kuamua iwapo wataruhusu wageni kuingia nchini. Sheila angeweza kukataliwa kwa urahisi, kuzuiliwa na kurudi Marekani kwa ndege inayofuata. (Nimeripoti visa vingi vya wasafiri waliokuwa na hati za kutosha za kusafiria kuzuiliwa na kisha kurudishwa mahali walipotoka. Ilikuwa jambo la kukatisha tamaa sana.)
Muda si muda nilipata jibu la mwisho ambalo Paul alikuwa akitafuta, na alitaka kuwashirikisha wengine ili wasiishie katika hali ileile.
Ubalozi wa Cancun unathibitisha hivi: “Kwa ujumla, wakazi wa Marekani wanaosafiri hadi nchi ya Meksiko lazima wawe na pasipoti halali (nchi ya asili) na kadi halali ya kijani ya LPR yenye visa ya Marekani.”
Sheila angeweza kutuma maombi ya visa ya Mexico, ambayo kwa kawaida huchukua siku 10 hadi 14 kuidhinishwa, na pengine angefika bila tukio. Lakini kadi ya kijani ya I-797 iliyoisha muda wake si lazima kwa United Airlines.
Kwa amani yake mwenyewe ya akili, ninapendekeza kwamba Paul atumie pasipoti ya kibinafsi bila malipo, visa, na ukaguzi wa matibabu wa IATA na uone inasema nini kuhusu Sheila kuweza kusafiri hadi Mexico bila visa.
Toleo la kitaalamu la zana hii (Timatic) hutumiwa na mashirika mengi ya ndege wakati wa kuingia ili kuhakikisha abiria wao wana hati wanazohitaji ili kupanda ndege. Hata hivyo, wasafiri wanaweza na wanapaswa kutumia toleo lisilolipishwa muda mrefu kabla ya kuelekea uwanja wa ndege ili kuhakikisha kuwa hawakosi hati muhimu za usafiri.
Paul alipoongeza maelezo yote ya kibinafsi ya Sheila, Timat alipata jibu ambalo liliwasaidia wenzi hao miezi michache mapema na kuwaokoa karibu dola 3,000: Sheila alihitaji visa ili kusafiri hadi Mexico.
Kwa bahati nzuri, afisa wa uhamiaji huko Cancun alimruhusu aingie bila shida. Kama nilivyojifunza kutokana na kesi nyingi nilizoshughulikia, kunyimwa kupanda ndege kuelekea unakoenda ni jambo la kufadhaisha. Walakini, ni mbaya zaidi kuzuiliwa usiku kucha na kurudishwa nyumbani kwako bila fidia na bila likizo.
Mwishowe, Paul alifurahishwa na ujumbe wazi ambao wenzi hao walipokea kwamba huenda Sheila angepokea kadi ya kijani iliyokwisha muda wake siku za usoni. Kama ilivyo kwa michakato yote ya serikali wakati wa janga, waombaji wanaosubiri kusasisha hati zao wanapaswa kucheleweshwa.
Lakini sasa ni wazi kwa wanandoa hao kwamba wakiamua kusafiri tena nje ya nchi huku wakingoja, kwa hakika Sheila hatategemea Fomu I-797 kama hati yake ya kusafiri.
Kuwa na kadi ya kijani iliyoisha muda wake daima hufanya iwe vigumu kuzunguka ulimwengu. Wasafiri wanaojaribu kupanda ndege ya kimataifa wakiwa na kadi ya kijani iliyoisha muda wanaweza kupata matatizo wakati wa kuondoka na kuwasili.
Kadi ya kijani halali ni ile ambayo muda wake haujaisha. Wamiliki wa kadi ya kijani ambao muda wake umeisha hawapotezi moja kwa moja hali ya makazi ya kudumu, lakini kujaribu kusafiri nje ya nchi ukiwa katika jimbo ni hatari sana.
Kadi ya Kijani iliyoisha muda wake sio tu si hati halali ya kuingia katika nchi nyingi za kigeni, bali pia kwa ajili ya kuingia tena Marekani. Wenye kadi ya kijani wanapaswa kukumbuka hili kwani kadi zao zinakaribia kuisha.
Ikiwa kadi ya mwenye kadi itaisha muda akiwa nje ya nchi, wanaweza kupata shida kupanda ndege, kuingia au kuondoka nchini. Ni bora kuomba upya kabla ya tarehe ya kumalizika muda wake. Wakazi wa kudumu wanaweza kuanza mchakato wa kusasisha hadi miezi sita kabla ya tarehe halisi ya mwisho wa matumizi ya kadi. (Kumbuka: Wakaaji wa kudumu wa masharti wana siku 90 kabla ya muda wa kutumia kadi yao ya kijani kuisha ili kuanza mchakato.)
Muda wa kutuma: Jan-09-2023
